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山东造的婚车是怎么顶替劳斯莱斯的

当然他们从未对外宣称自己造的是劳斯莱斯,车标和logo都只是响应客户的需求,车头的欢庆女神需要多加10万给你采购回来贴上去,保证是正品。

山东造的婚车是怎么顶替劳斯莱斯的

当然他们从未对外宣称自己造的是劳斯莱斯,车标和logo都只是响应客户的需求,车头的欢庆女神需要多加10万给你采购回来贴上去,保证是正品。

除此之外上世纪五十年代出产的银云早就过了外观专利保护期,劳斯莱斯同样没办法起诉。

“这里提供的是定制服务,客户可以选择任何车标和进气格栅,一般都会选贵的。”

对于深谙曲线救国的青岛索尔来说,尽管主营的可以说是劳斯莱斯卧铺版,但任何一辆普通的车,都能被他们打造成一款世界级豪车。

只需要换个车标,产品线自然就丰富起来了。

日本有光冈,中国有索尔。

如果说陆风证明了极光只值15万,那么索尔就用实际行动告诉所有人劳斯莱斯只值25万,谈的愉快的话还能再讲价。

这条街上停的劳斯莱斯银云比全中国的真车加起来都多

作为主业是搞复刻的车壳制造厂商,他们的产品曾成功混入劳斯莱斯车友会。

在去年一次东北的车友聚会中,跟在这辆金马牌礼宾车后面的,最便宜都是价值475万的古斯特。

“山寨劳斯莱斯后面跟的是反而是真劳斯莱斯,头车的价格都买不了后面车的一个轮子”

直到今天你仍然可以在北京老爷车博物馆里找到它的身影。

“从这辆车可以看出确实都是买家定制,车上配备全尺寸软顶和金色格栅,门把手都是金的,但不知道为什么车标选的是个挂窗帘的杆子。”

有人说山寨可以算作是平民打破权贵特权符号的一种胜利,这种配备了四缸发动机的魔改版本,似乎是普通人能够接触到劳斯莱斯最快捷的方法了。

毕竟一辆劳斯莱斯带来的价值远不止于代步的功能,尤其是在看到有婚庆公司把它当成真劳斯莱斯往外出租的时候。

“很多婚庆公司会买一辆改成白色或粉色,然后停在自己的门店门口,这就是个活招牌。”

二三十万能买一辆劳斯莱斯,当成真车往外租一天就赚八千,很难有婚庆公司能拒绝这样的回本神器。

“看到他以前我一直以为婚庆公司里都是真的劳斯莱斯”

青岛索尔版的豪车不断走向全国各地,在一些地方甚至已经长年顶替了劳斯莱斯的地位。

“你能在路上看到的大多数劳斯莱斯老爷车,基本上都来自青岛,要知道在国内,上世纪五六十年代的车是不能上路的。”

尽管每年都有新婚夫妇掏着劳斯莱斯的租金,坐的是正经山东造,但如果你足够细心,还是能在媒体的报道中发现一些它所带来的好处。

难免就有人说他们开辟了中国汽车发展的另一条道路。

“据说除了做银云这类老爷车,索尔还兼做坦克外壳,坊间传言某邻国阅兵的导弹车也是他们做的。”

但民间传说总是会携带一些半真半假的启示性。

1991年成立的青岛索尔公司,当时拿到了改装车辆的许可,开始生产这种礼宾车,所有买它的人都知道车是山寨的,但他们并不在乎。

直到2010年停产,没人知道有多少人借着它撑了面子。

而在这个相当cult的魔幻产品停产之后,反而真的成了限量版。

十几年过去,青岛索尔出产的劳斯莱斯依然跑在各个婚礼车队的最前面,而他们凭借自己的改装传统专注于各类功能型车,如今已经是全国第二大的救护车改装公司。

今年疫情期间,复工一个月他们就贡献了38辆救护车。

也许这个曾经正宗的胶州乡镇企业,已经在亲身经历中明白,顶替别人的道路是走不长的。

资料参考:

微博

国产山寨劳斯莱斯只卖25万元,讲价还能便宜——快车报

它造的劳斯莱斯可以假乱真!20多万就能买到,称霸婚庆市场——车图腾

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作者: 卡奇

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