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汽车行业研究报告:智能驾驶之路

趋势一:L4级智能驾驶汽车有望在2025年量产,但规模化普及仍需时间 L4级智能驾驶系统成本仍然昂贵,2025…

趋势一:L4级智能驾驶汽车有望在2025年量产,但规模化普及仍需时间

L4级智能驾驶系统成本仍然昂贵,2025年能达到量产水平,但价格昂贵(传感器、系统冗余)

L4智能驾驶系统将率先在豪华车先应用,起到消费者教育,提升消费者对智能驾驶接受度,后期随着成本下降,逐步下探至大众消费市场。

L4系统的普及或采用租赁、分期付款等模式销售趋势二:L2+级辅助驾驶系统的快速普及仍将是未来2-3年的该领域的主要增长点

硬件竞赛:传感器(毫米波雷达、激光雷达、摄像头)等性能升级,成本下降,以及更高算力的计算平台等将是各企业比拼的主要硬件实力。

硬件竞赛会有一个天花板,即硬件水平满足L4级以后,硬件竞赛结束,软件成为智能驾驶体验的决定因素,全栈自研模式下的智能驾驶功能体验将具备优势。

这一阶段,传感器(激光雷达等)、软件、算法具备核心技术的企业将成为行业核心资源趋势三:L4或L5普及后,运营企业(出行公司\车企)掌握自动驾驶数据,整合出行生态或将成为行业最大赢家

本文来自网络,不代表卡奇财经立场,转载请注明出处:https://www.hfhnjr.com/?p=7725

作者: 卡奇

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