外媒
yaxin 小匀 LQ
这一天，等了17年！美东时间7月11日，70岁「老爷子」布兰森终于搭乘自己旗下公司维珍银河的太空飞机圆梦太空，抢先贝索斯9天！全程90分钟，86公里高空亚轨道飞行，4分钟太空游顺利结束，梦想达成。
70岁的「老爷子」布兰森终如愿以偿！

美东时间7月11日上午，维珍银河创始人理查德・布兰森（Richard Branson）搭乘太空船二号成功从约86千米高的亚轨道返回。

他成为商业航天试飞第一人，也成为年龄第二大的宇航员！

再过9天，蓝色起源创始人贝索斯也要实现自己的「飞天」计划。

是不是好奇布兰森这位宇宙「观光客」体验了哪些环节？

我们一睹为快。

86公里高空，4分钟失重，「老爷子」鼓掌欢呼
受天气影响，原定于9点开始的试飞推迟了90分钟，但围观者们热情不减。

9点40分，航天飞机「太空船二号」在位于新墨西哥州美国太空港12000英尺长的平滑跑道上起飞。

飞行器包括两部分，一部分是一架由两名飞行员操控的双机身母机VSS EVE（航母飞机），另一部分是火箭动力飞船VSS Unity（太空飞机）。

美夏令时9点25分，VSS EVE携带VSS Unity爬升到45000英尺左右（14公里高度）高空，飞船和母机分离。

几秒后，紧接着启动混合火箭发动机，持续点燃60秒，几乎沿着垂直路径爬升至86公里，进入亚轨道飞行状态。

为庆祝飞升上空，以脚代手相握。

布兰森和其他机组人员解开座椅安全带，开始体验神奇的太空失重感，并透过窗户欣赏到前所未见的太空风光。

4分钟后，宇航员陆续系好安全带，飞船调整机翼，以滑翔方式开始返回。

老爷子高兴地鼓起了掌。

此次，这架亚轨道飞行器采用空中发射模式。

航母飞机先搭载太空飞机先行飞至14公里高空，然后释放太空飞机。

依靠火箭动力的太空飞机几乎垂直飞越86公里的亚轨道，之后就返航飞回太空港，最终降落在离起飞不远的地方。

此次飞行中，共有6名亚轨道宇航员，达到了联合号太空船二号最多承载人数，因此被称为全员机组飞行乘员。

其中有2名太空飞行员，亚轨道飞行老司机Dave Mackay，执行3次亚轨道飞行）、Michael Masucci执行过2次亚轨道飞行。

还有4名太空旅客，维珍银河创始人布兰森、维珍银河首席宇航员教官 Beth Moses、首席运营工程师Colin Bennett、第3位印度裔美国女宇航员Sirisha Bandla。

蓝色起源VS维珍银河
此次维珍银河的飞行并不是商业首飞，只是太空船二号商业首飞之前的一次测试。

据悉，2022年开始商业首飞之前，还会进行2次试飞。

在商业首飞上，蓝色起源先拔头筹。

7月20日计划实现。

就在布兰森亲身试飞前一天，贝索斯旗下的蓝色起源便发布了一张对照表。

从飞行器类型，窗户等5个方面将蓝色起源与维珍银河进行了对比。

并称维珍银河使用的「太空船二号」对环境影响更大、舷窗更小，并缺乏逃生系统。

偏偏人家飞行前一天发对比图，贝索斯简直「小肚鸡肠」。

不难看出，在全球亚轨道商业之旅赛道上，维珍银河和蓝色起源，甚至未来SpaceX这3家竞争对手都在力图抢占先机。

不与贝索斯「比赛」，马斯克已预定船票！
马斯克也来凑热闹！他在现场观摩了这次飞行。

昨日，布兰森晒出了与马斯克的合照并写道，「重要的一天即将到来。很高兴和朋友一起开始新的早晨。感觉很好，感觉很兴奋，感觉准备
以上就是朝夕生活（www.30zx.com）关于“71岁布兰森太空试飞！「赤脚」马斯克捧场，贝索斯小肚鸡肠”的详细内容，希望对大家有所帮助！