VIP：别以为VIP这个这么优雅的称呼，是来自于什么皇室贵族。其实VIP改装风格，是起源于八十年代的日本黑帮界。在暴走成风的日本，当然脱不开黑帮势力团体的作用。相传日本的黑帮老大们，都喜欢以高级房车作为座驾。如同不同的帮派的成员会以特殊的装束或者纹身等标志，黑帮大佬们的座驾也有自己帮会的标识，不然在帮会斗争过程中，如同电影场面上的追车场合（暴走），追错了自己人的车那就丢人了。于是，作为暴走族当中的高级玩家，黑帮用车同样会改车，来统一“帮派形象”，通过车辆饰物就能分辨车内人物的江湖地位，并且与其他帮派相互区分，也好让车子跑得更快些。就好像警车贴警徽一样，车头以及车身侧方的徽章，是他们的第一着眼点；然后会通过车内的饰物以表明身份，例如的菊花结便是起源于黑帮的标志物；车身包围以及轮圈，也是很好的相互辨认的方法。不同于“匪徒”，黑帮其实有着一套非常严明的帮规以及行规，黑帮中人亦需要顾及自己的形象，于是黑帮车的改装，并不会太过于浮夸，反而是以追求极致豪华为重点，而车身的颜色也多选择黑色，以便与良民划清界限。那时候的VIP改装，也仅限于黑帮“内部交流”，鲜有“良民”效仿（当时在日本玩改装的人便与“坏人”几乎是划上等号的吧）。
而伴随着黑帮改装而崛起的，便是那堆八十年代至九十年代间的日本豪华轿车，诸如丰田皇冠、Mark II甚至（日本本土版LS400）、，以及日产公爵、风度等等，就是VIP的始祖，所以严格意义上的正统VIP，都是围绕在这些车系以及它们的后继车系之中。以至于这些日本产的豪华房车，都有一个统称“VIP Cars”。而九十年代后期所兴起的以同样发手法改装MPV，甚至微型轿车，当然也可以归纳在VIP改装之列。严格的VIP改装公式，首先要选择一台素色的高级轿车、MPV或者厢式汽车，颜色要黑或者白才够正宗。低矮车身、大尺寸电镀轮圈、贴地感强烈但线条并不夸张的车身套件、车内豪华的沙发式座椅、真皮包裹以及钻饰打扮，是VIP必不可少的元素。但是，并不是说拥有了这些元素，便可以对号入座说这是在玩VIP了。
VIP是一种改装潮流，更是一种改装态度。玩VIP要玩到挑剔并闷骚着，那才是境界。永远蔑视山寨货，包围、内饰一定是用什么DAD、JP、的品牌；电镀的轮圈从来不会有多余线条；时刻保证车身光洁如镜，电镀材质装饰件的使用也要适可而止，别太“吉利”了；宁可不开车也要保持车身低矮的状态不妥协，前方修路就掉头吧；车内永远都要一尘不染，让别人上车都禁不住问一句“我要脱鞋吗？”。哦，还有，开车的时候要有气场与气度，不怒自威，不用卡位其他车也会自动让位。所以，VIP不是这么简单的，以后不要看到车身贴地的都管这叫VIP改装了，它可能是超载的捷达。
DUB：
通过翻查资料，得知DUB的全称是 dime，也就是以二十寸轮圈来代表这种改装风格。DUB与VIP有部分相同的元素，例如原型车大多会选择大型房车或者MPV、SUV，以及都会体现大尺寸电镀轮圈，电镀车身饰件等，于是也有不少人将VIP与DUB的概念混为一谈。但是从起源上看，DUB与VIP是两种截然不同的改装文化。如果说VIP是一种改装文化，那么DUB则是一个庞大的Hip-Pop文化当中的一个表现形式，它并列于Rap、街舞、涂鸦以及街头篮球等，是美国黑人文化Hip-Pop世界对于汽车改装的理解与态度。在七十年代的美国，非洲裔黑人饱受歧视，受困于贫困与失业当中。于是他们便将非洲传统的节奏韵律与自身对节奏的天赋融合为一种独特的音乐文化，Hip-Hop。伴随着Hip-Pop而发展起来的旁系文化，便有饶舌、涂鸦、街舞、街头篮球等带着强烈韵律感的表现形式。
而DUB这种文化的起源大约在上世纪的90年代初，那个时候全球的经济起飞，作为领导这种经济的美国自然成了当中的聚金地。同时黑人的社会地位得以迅速提升，于是出现了一批财富积累极快的黑人，例如歌星、体育明星等超高收入人群。在快速敛财的同时，在过去由于种族歧视以及贫穷而备受白人社会挤压的黑人们，有着最为强烈的报复心理小轿车副驾驶音响没声音怎么回事，因此便在随身“行当”上下足本钱小轿车副驾驶音响没声音怎么回事，用最直观的炫富来爆发他们积压已久的反抗。而从Hip-Pop文化起源的DUB，最大的特点在于这些人更为崇尚物质的堆叠，无论从衣着还是所使用的商品等等。当然也包括了他们代步所用的汽车，车的体型能有多大就多大，轮圈能塞多大就塞多大，车内的陈设与其说是奢华，更不如说是极端的财富堆砌，重型音响改造、奢侈物料以及设计的元素，夸张与极端就是DUB的最佳形容词。同时，DUB亦会融入很多其他Hip-Pop的元素，方才提及的重型音响改造当然是其中之一，另外还包括车身涂鸦甚至浮雕、能够令汽车也“Pop”起来的气动避震，等等。