一个痛点能有多痛？只一方面，使文登的企业对外贸易中的物流成本高出40%。

在痛定思痛中，亮点也随之浮现。位于文登区宝宇凯旋商贸城的对外贸易综合服务平台6月份投运，这个具备企业孵化、金融服务、展示交易、物流仓储、通关清关、产业综合服务、教育实践等功能的服务贸易大平台，通过整合各类环节服务，构建新型货运枢纽和服务贸易平台、智能保税物流中心，搭建跨境贸易金融数字化高速公路，最终目的是推动工业园区全产业链条经济实体落地。

米朋朋在龙山路上经营一家销售韩国食品的贸易公司，生意一直不错，2020年公司业绩亮眼，成为全区网店电商销售的第一名，但是他有个自打公司成立就存在的痛点，那就是跨境电商行业偏高的物流成本和繁琐的交易流程，挤压了利润空间，也就相当于挤压了公司的发展空间。

米朋朋很是惆怅，他觉得自己被许多国家级重大利好政策环抱却找不到抓手。

深圳中兴跨境电子商务有限公司董事长白晓光最近订好了机票，不日出发，他要将一个项目落地到文登区。外贸综合服务平台，这个概念对于不少人来说很陌生，白晓光主要负责运营的这个服务贸易平台，将带来的新的模式和效益增长点，对文登区域经济发展起到推动作用。

白晓光很有自信，他觉得这个新型贸易生态圈将是区域经济发展的良好助力。

文登区商务局负责对外招商的干部李宗文这段时间忙得不可开交，协商对接、准备材料、租赁场地，种种忙碌都是为了这一天，威海市国投外贸综合服务平台有限公司即将挂牌，这个规划数百家企业规模、实现“百亿级”进出口额的服务平台，在各部门努力推动下，终于走到台前。

李宗文满是期待，他觉得以产业大数据为驱动的服务贸易平台发展前景广阔。

这三个人，被6月份即将落地文登的对外贸易综合服务平台联系到了一起。

事情还要从一年前说起。

2020年5月27日，在文登区的一场服务业创新发展会议上，电商物流成本高的痛点被反复提及，有商务部门的干部发了言，建设对外贸易综合服务平台被首次正式提出。

这对于很多与会干部来说是一个新鲜的名词，这种在南方城市发展迅速的新业态，触动着在场每个渴求拉动经济发展的干部的神经。

事不宜迟，带着创新求发展的思想，2020年8月30日，文登区的一支招商对接小分队踏上了去往深圳的路。

去深圳找寻什么样的合作机会？招商对接小分队的成员们心中已经有了底。

深圳中兴跨境电子商务有限公司是国内服务贸易产业的龙头企业，拥有集全球通关服务、物流服务、供应链金融等供应链服务和全球营销接口推送、大数据营运与一体的“贸易综合服务平台”，年营业额突破1000亿人民币。

在了解到从文登远道而来的一行人的目的后，白晓光表现出极大的兴趣，坐拥多个国家海外仓库和国内分拨中心的中兴跨境，却缺少着一块对日韩国家跨境贸易的拼图。

在白晓光看来，威海这个城市坐拥得天独厚的区域优势和政策红利：

威海是国内距离韩国、日本最近的城市，也是目前唯一一个被写入自贸协定的城市，入选国家服务贸易创新试点城市，被国务院列为跨境电子商务综合试验区。中韩唯一一条海运EMS速递邮路进出口业务在威海，全国两条海运快件其中一条便是威海到仁川，实现夕发朝至。

文登一行人所带来的合作意向，正是中兴跨境渴望已久的发展良机。而文登所谋求的，则是中兴跨境所积累多年的实践经验，以及布局文登的战略合作。

4月27日，白晓光再次来到文登，文登区相关负责人与其接连洽谈三日，商讨外贸服务平台的建设细节，这使得白晓光心中踏实。“下次再来便是带着开发团队一起！”这是他临走时的承诺。

合则两利，通则双赢。经过了反复几轮考察与洽谈，双方最终达成了合作意向，共同出资在文登建设对外贸易综合服务平台。

5月中旬，白晓光将带着深圳30人的团队赴文，对外贸易综合服务平台运转工作也即将启动。

在白晓光的发展蓝图中，这里将建设智能国际货运物流中心，以大数据、物联网为驱动，构建集保税智能仓储、国际货运、城市配送、转运分拨等功能于一体的新型货运枢纽和服务贸易平台、智能保税物流中心；打造外贸金融体系，以供应链金融为核心，以大数据为驱动，连接贸易商、服务商和制造商，搭建跨境贸易金融数字化高速公路；打造韩国商品新零售展销中心，建设进口商品新零售展销中心；打造农产品加工产业园，将地方农副产品、海产品、文创产品、轻纺产品、工业产品等推向国际。

如果说白晓光想得多的是发展格局，那么李宗文则看到的是新业态的生机活力。