大家好，我是胖奇来了，今天就和大家聊一聊一个普通打工者40以上离职后有有哪些出路？这里只针对哪些普通学历，没有资金和人脉背景的打工者。所谓40不惑，但现在40岁是生活压力和社会压力最大的年龄段。如果这个年龄没有资金和人脉也不用担心，我总结了一下几新职业，收入也很不错。
外卖员和快递员
这个行业也属于这几年的新兴行业，但发展迅猛，需要大量人员加入，所以作为年龄偏大的求职者这个行业是个不错的选择。
下面我们分析一下这个行业的利弊。
优势。这个行业门槛低，人员需求量大，只要肯吃苦都可以从事这个行业。从事这个行业的人员工资待遇其实很不错，就北京来说专职外卖员或快递员月收入万元以上没有问题。时间比较灵活，可以自己安排。缺点。这个行业是一个拼体力的工作，作为40岁以上的求职者，你需要考虑一下你是否能够承受的了这份苦。虽然收入不错但没有四险一金，所有收入都是一单一单跑出来的辛苦钱。而且平台罚款厉害，一旦延误或其他问题罚款是常事。就外卖员来说每笔订单时间紧张，所以外卖员常常有冒险闯红灯等各种危险行为。网约车司机
目前对于40岁以上求职者来说网约车司机也是个不错的选择。但这个行业需要一定条件，需要从业人员有《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》
《网络预约出租汽车驾驶员证》在北京需要有北京户口才能办理，在其他地方很容易办理，类似于科目一考试。
《网络预约出租汽车运输证》这个条件比较高，总之就是需要二十万以上车才能符合办理运输证的条件。
所以现在的网约车司机基本都属于违法运营，如果被运管抓到就需要被罚款1万到3万不等。有些网约车平台私下里会承诺网约车司机一旦被运管抓到，平台会提供罚款报销。但会有一定条件，如果想从事网约车工作就需要问清楚罚款报销条件，以防血本无归。
二三四线城市的网约车还是比较轻松，但也由于轻松所以收入肯定不如一线城市。一线城市收入普遍过万，也有些会超过两万。二线城市网约车司机普通月收入能有五千到六千左右，收入高的也能在八九千。过万可能会有但很少。三四线收入在三四千左右。但这些只是毛收入，你还需要减去油钱，汽车保养费用，维修费用，可能还有违章罚款费用。这些最少要再减去1/3。
要想达到上面所说收入其实需要非常辛苦，就北京来说，网约车司机普通跑车时间是12小时以上，由于外地人不允许在北京跑网约车，所以很多外地人就从租车公司租车跑网约车，租车费用大概每月四五千，这些租车跑网约车的司机基本每天要跑15小时以上。很多人跑到晚上两三点中就睡在车里，为了赶上早高峰，早上六点睡醒继续跑。十分辛苦。
司机
司机分很多种，比如行政司机和货运司机。一般行政司机工资较高，但一般不会招聘40岁以上人员。货运司机又分带车司机和不带车司机。不带车司机就北京来说一般工作在六千左右，但需要搬货。带车司机不需要搬货收入也高，差不多一月一万多元。就北京来说，跑货运就是面包车或金杯车，现在京牌很难上，对于外地户口就更不可能办下来。所以很多也是租车跑货运。这个租车费用大概也是五六千，我觉得货运司机相对比网约车司机轻松。
网上充斥着大量招聘货运司机或网约车司机的招聘广告，其实都是租车公司在找人租他的车，找工作需要小心这些招聘广告。
物流公司理货员，保安，等。
这些工作相对就比较低端，是真正无技术，无资金的求职者才会考虑的工作。
理货员工作相对比较累，一般都是按天计算，就北京来说每天120元左右，一般都是周结并且公司会扣押两三天的工资作为押金。物流公司理货员一般是两班倒，一个班工作12个小时，有些公司理货员基本都是夜班开个汽车租赁公司需要多少钱，晚上六点到第二天早上六点。
保安相对是比较轻松的工作。但收入比较少，就北京来说一般每月三四千元。工作轻松，只需要按时上班，按时巡逻，按时发呆就行。
理货员一般都是兼职，没有五险一金，保安是专职有五险一金，也有兼职保安，一天也是100到120左右。
其他
还有一些，比如共享单车运维人员，家政服务人员，病人护理人员等等。
总之，年过40岁，已经不再年轻，在现有环境下，需要调整心态，转换思想，才能面对生活。有些40人员可能离职前是白领或某体面的工作开个汽车租赁公司需要多少钱，除非在之前行业有一定积累或人脉，否则像再从事之前行业基本很难。
人要不能随遇而安，要学会对生活弯腰。否则就会被打倒。
关注我，接下来我会继续分析各个创业项目的赚钱秘诀和坑。