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难得一见的韩系越野,3.8L配空气悬挂,40万你愿放弃霸道?

在硬派越野车市场,如今日系占据着主导地位,不仅仅是因为日系出色的稳定性,普拉多、帕杰罗、途乐、陆巡,甚至是吉姆…

在硬派越野车市场,如今日系占据着主导地位,不仅仅是因为日系出色的稳定性,普拉多、帕杰罗、途乐、陆巡,甚至是吉姆尼都早已经成为了硬派越野车市场耳熟能详的名字,当然了,德系的奔驰G、美系的牧马人也有着自己的一席之地。但对于韩系来说,却几乎很少在这个市场亮相,然而这款韩系的越野车,却有着非常不错的性能和性价比。

这是来自起亚的霸锐,由于采用的是单独的车标,这款车很少被人所知道,然而对于一款硬派越野来说,它却有着很强的实力,在硬件上,它搭载了3.8L V6+5AT的动力组合,最大功率275马力,最大扭矩362牛·米,这足以应付它超过4米9的车长和7座布局,同时,非承载式车身,带中央差速器锁止功能的全时四驱、空气悬挂等配置更是让它拥有出色的越野能力,且这样的配置,其起步价仅为41.68,在性价比方面的确很出色。

然而就是因为它相对有些不那么霸气的或者说个性的设计,这款车在越野车市场确实不是那么的有知名度,相比之下普拉多等车型依然才是主力。

不过,在最近起亚准备给它换上衣服全新的造型设计,更加硕大的中网格栅,更加硬朗的车身线条,以及更加精致的细节提升了它的颜值和档次感,那么在换代之后,假若全新一代霸锐依然坚持这种出色的性价比的话,那么相比普拉多等劲敌,越野迷们是否愿意转向这更加实惠的霸锐呢?

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作者: 卡奇

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