随着时代的发展，不管是城市道路还是高速公路，它们被建设的越来越优秀，道路建设的越来越好，大家在出行方面也是越来越简单，再加上汽车的门槛也是越来越低，买车也不再是一件难事，所以人们在出行方便比原来也方便了很多。不管随着车辆的增多，即使道路两边的宽度比以前要宽不少，但是车辆的增多也使堵车问题越来越严重，所以平时如果遇到了堵车，还不如不开车呢。相比城市道路的复杂，高速公路就比城市道路的状况好很多，高速公路不仅带动了周边城市经济的发展，运输成本也得到了降低，而且在高速上开车比在城市道路上开车要“自由”，首先在开车的时候不用受红灯的阻拦，而且车速也可以达到较快的程度，不过在高速上开车注意力是一定要集中的，因为车速快的原因往往在发生交通事故后带来的后果也是非常的严重，因此，在高速开车一定要养成好的驾驶习惯，一定不要触碰这4大禁忌。

第一个禁忌就是超速问题。虽然在高速上行驶的速度比在城市道路上要快很多，但是对于一些心急的车主来说，就算是120的车速也感觉很慢，于是就会不断地踩油门，将车速加到120往上，这种行为是非常危险的，如果前方突然出来一个障碍物的话，那么因为自己车速快的原因即使及时的踩了刹车，那么也有可能会撞到。特别是在雨雪天气的时候如果在高速上超速行驶，后果往往都是不可预料的，汽车很有可能就会失控造成侧滑或者追尾的后果。

第二个禁忌在导流区内停车。设置导流区的主要目的就是为了给车主一个提醒，让车主知道道路的合并以及岔口，但是导流区是不能临时停车的，它不具备这个功能，有些车主第一次或者前几次行驶到一个路段时，对于行驶路线不是很清楚，所以在看到导流区的时候就会临时的将车停在导流区内，这种做法会让后来的车主无法判断道路的情况也无法正常的行驶。还有些车主在经过岔道口位置的时候，因为注意力不集中或者对道路不熟悉等原因，错过了最佳打方向盘的司机，于是就会急打方向盘，这样也会周围的车辆相撞。

第三个禁忌就是疲劳驾驶。在高速公路上很容易就会疲劳驾驶，因为需要行驶的里程比较远，所以在开车的时候就需要开很久，有可能一开就是五六个小时甚至更久，这就会让车主在开车的时候产生疲劳，疲劳驾驶很容易就会发生交通事故，所以在开车的时候非常忌讳疲劳驾驶，当开了一段时间之后看到服务区最好进入服务区内休息休息。

第四个禁忌就是抢车道。这一点特别在节假日的时候比较明显，因为节假日的高速公路也是车流量也是非常大，道路也是非常拥堵，因此就会出现变道、加塞的情况，这种行为也很容易就会发生交通事故，造成车辆与车辆之间出现刮蹭等情况，最后堵塞情况会更严重。