一张网传的照片，将造车新势力自游家和奇瑞推上舆论的风口浪尖。根据网传信息，一辆无牌照的自游家NV出现在奇瑞商用车总部，外界猜想自游家或与奇瑞“牵手”造车。

针对网传的上述消息，奇瑞方面向《中国经营报》记者表示，现在还没有相关的消息。自游家有内部人士向媒体透露：“还在和对方洽谈中，没有确定下来。”

有行业人士向记者分析道，自游家和奇瑞如果真的“牵手”成功，那基本上就是和当年蔚来联手江淮一样，最基本的生产资质和量产是自游家首先要解决的问题。“毕竟相比之前的大乘汽车，拥有国资背景的奇瑞要靠谱得多了。先活下去才有资格参加下一轮竞赛。”

资质绊住脚步

与当下仍在舞台活跃的造车新势力相比，自游家毫无疑问是一位后来者，但因为创始人李一男的自身光环，自游家自诞生之日起就备受外界关注。李一男被称为“天才少年”，在27岁就坐上华为公司的副总裁宝座，并一度被视作华为的候选接班人。

除此之外，李一男还曾先后任职百度首席技术官、中国移动旗下12580 CEO；小牛电动、港湾网络创始人；曾任金沙江创投合伙人，自游家是李一男继小牛电动成功上市后再次创业。

时间回拨至2018年11月，牛创新能源科技造车项目正式立项，品牌总部位于北京，上海设立研发中心，研发及智能制造基地位于常州。2021年12月，牛创新能源发布“自游家”品牌，品牌英文名“NIUTRON”。

但牛创新能源自身并不具备新能源汽车造车资质，同为造车新势力的大乘汽车则成为了李一男的合作伙伴。不过，2022年工信部对代工模式出台了更为严格的标准，要求委托企业也要具备新能源相关生产资质。

2022年1月，自游家旗下首款SUV自游家NV首次亮相；同年10月，自游家NV全网首发，并开启预约，计划在当年12月底前完成交付。与此同时，牛创新能源也更名为“火星石科技”，自游家和NIUTRON转让给了大乘汽车。

李一男也曾对外表示，自游家是火星石与大乘汽车展开深度合作创立的全新品牌。据悉，在双方的合作中，大乘汽车负责生产制造，包括试制、生产、验证等，火星石则提供车辆外形设计以及核心“三电”等技术来赋能。

计划赶不上变化，大乘汽车的生产资质出了问题。根据工信部的规定，停产超过24个月的新能源车企，再次生产需要经过工信部的核查，无法达到准入条件的车企可能会被撤销生产资质。而公开报道显示，大乘汽车未能通过相关部门的资质审批。

天眼查显示，截至2023年2月10日，大乘汽车集团有限公司的自身风险有824条、周边风险有2298条、法律诉讼382件等等，历史被执行人信息有264条，当前被执行总金额达22.25亿元，一地鸡毛的大乘汽车自身也摆脱不了诸多麻烦。

直到2022年12月初，自游家对外发布消息称，由于自身原因，NV在短期内无法交付，并向24376名意向用户全额退款，并准备了NV车模以及200元的星巴克消费卡。这也意味着，李一男的造车事业短暂地按下了“暂停键”。

造车并未停止

但自游家并未真正放弃造车。“2022年有裁员，但没有全部被裁掉。此外，像我们一线城市的门店都还在开着，说明公司还在努力想办法造车，应该还有机会。”2023年2月7日，在上海新天地商圈的自游家零售中心里，一位工作人员向记者如是说道。

在自游家的上述门店中，摆放了一辆白色的自游家NV，但展车内部不允许进去。据工作人员介绍，该展车已比较接近量产，共分为增程版和纯电版，其中增程版CLTC综合续航为1257公里，纯电长续航版和标准续航版的CLTC综合续航分别是560公里、440公里。

“现在也不接受预订，车辆也不能进行试驾，之前预订的客户都退掉了，等那个车确定可以造了，可以试驾了，我们再重新开始。”上述工作人员告诉记者，“虽然没见过李一男本人，但感觉他比较低调，对他还是信任的。”

记者在自游家的APP查询发现，自游家在上海有5家门店，其中位于上海五角场的零售中心显示在“建设中”。不过，记者2月7日实地走访了自游家位于上海虹桥南丰城的零售展厅，但并未找到该展厅。商场工作人员告诉记者，“这里只有蔚来一家汽车门店。”

记者从上海新天地商圈的自游家零售中心的工作人员处了解到，位于上述虹桥地址的门店本来是要开的，但现在暂停了。“也在网上看到奇瑞和自游家的消息，但我们没有收到通知。”

根据中汽协发布的数据，在2022年汽车销量排名前10位的企业集团中，奇瑞集团增速28.2%，位居行业第二，大幅超过2.1%的行业平均增速；中国汽车全年出口311.1万辆，其中奇瑞集团出口45.2万辆，连续20年位居中国乘用车品牌出口第一。

实际上，让外界将奇瑞和自游家联系起来的因素，除了网传的一辆无牌照的自游家NV出现在奇瑞商用车总部外，也与芜湖市公共资源交易中心近期发布的《三山经开区李氏新能源汽车基地场地平整工程招标公告》有关，带有李姓的新能源汽车基地引发外界诸多猜想。

蔚来的李斌、理想的李想，以及自游家的李一男都成为猜想的对象，但蔚来和理想方面均向媒体否认了传闻。不过，芜湖市人民政府官方微信公众号2023年2月1日刊发了《宁波与李国新举行工作会谈，并见证苏州李氏新能源汽车轻量化产业基地项目签约》的文章。

根据报道，2月1日，苏州李氏新能源汽车轻量化产业基地项目签约仪式举行。芜湖市委副书记、市长宁波与苏州李氏控股集团董事长李国新进行工作会谈并见证签约。

文章内容显示，苏州李氏新能源汽车轻量化产业基地项目位于三山经开区，总投资85亿元，预计年产1000万套新能源汽车零部件、500万套新能源汽车天窗件和2000万套新能源汽车车门件。该项目规划用地面积370亩，建筑面积约16.5万平方米。

记者致电招标公告显示的三山经济开发区重点工程建设管理处，相关负责人告诉记者：“我们这边主要是负责工程建设部分，至于公司的具体情况不是很清楚。”