不盘不知道，江苏航空航天产业的家底，还挺厚实。

前面有一段路，大家目标不一样，终点也就不一样，结果自然也不一样。
北京时间4月20日晚9时30分，美国太空探索技术公司（SpaceX）发射的“星舰”重型运载火箭在发射升空3分钟后，于墨西哥湾上空发生非计划内的解体，在半空中爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。
“星舰”此次发射是北京时间4月17日晚8时宣布暂停发射之后的首次发射。

至于暂停发射的原因，北京时间21时12分，马斯克在社交平台上发文表示，一个加压阀似乎被冻住了，所以除非它很快开始工作，否则今天不能发射星舰。随后，马斯克又表示，“推进剂正在卸载，几天后再尝试发射。”

“星舰”（Starship）与其他火箭相比其最大的创新在于，其使用液态甲烷/液氧推进剂作为动力，一级助推器“超重型推进器”和二级“星舰”飞船均可以回收。另外，回收方式上，SpaceX公司安装4个固定栅格翼，不配置着陆腿，计划采用地面塔架“捕捉”的形式进行回收。目标是计划在未来将人类送往火星。

同样是运载火箭，大有大的牛，小有小的好。就在“星舰”试飞的10天前，我国双曲线一号遥6“连云港号”运载火箭（代号“SQX-1 Y6”）在酒泉卫星发射中心成功发射。

“连云港号”也是我国首枚以地级市名字命名的运载火箭，是由民营企业北京星际荣耀空间科技股份有限公司（以下简称“星际荣耀”）自主研发的小型固体运载火箭，由星际荣耀董事李顺成冠名。李顺成是江苏连云港出来的企业家，为了支持家乡经济发展、提升家乡知名度，便将火箭命名为“连云港号”。

“连云港号”和“星舰”虽然性能不一样，但是“上天”的意义同样伟大。

“星舰”承载的是马斯克的“火星梦”。同样，“连云港号”寄托的是李顺成的“故乡情”，他们面对的都是星辰大海，实现的是人类共同的“飞天梦”。

另外，巧合的是，“星舰”和“连云港号”都是民营火箭。

商业航天·民营火箭

众所周知，太空探索技术公司（SpaceX）是美国民营公司，而中国的火箭产业，主体支撑是央企、国企，民营企业主要是做配套。不过，近年来，我国也有民营火箭，并且发射成功率为62.5%。

在绝大多数人的认知里，航天领域、火箭发射等都属于国家行为。一是因为对航天技术实力有非常高的要求，另一方面发射成本高，资金以亿为单位，风险系数偏高，一般的民营企业的风险承担能力有限。

此一时彼一时，事态总有转变。随着市场的发展，自SpaceX证明了可以通过技术手段大幅降低火箭发射成本后，更加多元的航天需求和商业模式孕育而生，推动了航天技术和大众生活的连接。

航天事业“下凡”后，我国也开始推动商业航天事业。2014年11月国务院发布的60号文中明确提出：“鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星，提供市场化、专业化服务。”2015年军民融合发展上升到国家战略层面后，中国商业航天迎来了快速发展的契机，出现爆发式增长。

国内民营火箭主要有探空（亚轨道）火箭和运载火箭两种。前者发射方便；后者由多级火箭组成，装有箭体、动力装置系统和控制系统，可将人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器等有效载荷送入预定轨道。

近年来，发射探空火箭的星际荣耀、推进液氧甲烷大型发动机实验的蓝箭、建设自有火箭智造基地的零壹空间等民营火箭公司，成为商业航天的先行者。

（图片截自百度词条）
目前发射成功次数最多的民营火箭分别是星际荣耀的“双曲线一号”系列，星河动力的“谷神星一号”系列，零壹空间的OS-X型“重庆两江之星”系列以及北京天兵科技有限公司的天龙二号遥一运载火箭。

其中，2018年4月，星际荣耀成功发射了名为“双曲线一号S”的商业火箭，成为国内第一枚真正意义上的民营火箭，也是美国以外第一枚取得飞行成功的民营火箭。同年5月，星际荣耀顺利完成了自主研发的15吨级液氧甲烷火箭发动机燃气发生器点火试验验证；2018年5月，零壹空间宣布，自主研发商业火箭“重庆两江之星”发射成功。

星河动力是起势猛并且成绩显著的火箭民企。2018年成立，星河动力的火箭产品包括“谷神星”系列小型固体运载火箭，以及“智神星”系列中型重复使用液体运载火箭。2020年至2021年相继成功完成三次发射，实现了国内民营火箭的首次连续成功和首次一箭多星商业发射的突破。另外，其“智神星”一号火箭计划今年首飞。融资方面，2021年7月至12月，星河动力完成总额12.7亿元B及B+轮融资。

凡事有成功也就有可能失利。

2018年10月和2022年12月蓝箭航天发射了小型固体运载火箭朱雀一号和中型液氧甲烷运载火箭朱雀二号，均发射失利。

蓝箭航天是国内最早成立的民营航天企业之一，也是首个尝试入轨发射的公司。蓝箭航天不仅在国内发射，也做国际生意，并且成功签单。

2015年成立的蓝箭航天，2017年1月与丹麦Gomspace公司签订火箭发射服务协议，是国内民营商业航天企业承接的第一笔国际市场商业火箭发射服务的订单。

2020年9月，蓝箭航天完成了12亿元人民币C+轮融资，至此蓝箭航天累计融资金额近26亿元，在国内民营航天企业中排名首位。

火箭市场广阔，不断有民企投入进来，重点研究突破的方向也各有不同。

比如，成立于2015年的天兵科技，致力于自主研制下一代常温绿色液体推进剂及极简式宇航推进系统。九州云箭产品聚焦在液体火箭发动机。东方空间研制引力-1号固体捆绑式中型运载火箭，也是中国商业航天公司第一款在研的捆绑式火箭；火箭派以发展“地月空间经济”为基础，以深空探索为未来导向。

江苏南通也有一家民营火箭公司，即深蓝航天，也是目前国内唯一一家完成百米级液体运载火箭回收试验的民营火箭公司，以液体可回收运载火箭研发及提供商业发射服务为主。

总体而言，民营航天事业处于起步阶段，从技术到基础设施，再到商业化场景的搭建，都在一步步完善。火箭发射成功，能够接收和完成商业化订单，民营火箭才能形成完整的发展闭环。

江苏航天航空产业日新月异

近年来民营火箭虽然起势猛，但是中国的航天事业主力军还是国企、央企，民企更多的是在产业链上的深度参与。

自1970年4月24日我国首颗人造卫星“东方红一号”成功发射后，开启航天强国建设之路，并且一路向阳。“长征”“神舟”等运载火箭、航天飞船就是我国航空航天实力日益强大的最好例证。截至2022年，我国完成了数百次航天发射，仅2022年一年，由中国航天科技集团有限公司抓总研制的运载火箭，2022年发射任务54战，54捷，获得满堂红。

航天事业的日渐强大，也衍生和带动了相关产业的发展，不断驱动经济增强。

就江苏而言，在航天事业的产学研用各个环节都有深度参与。首先，在科研教育方面，江苏拥有国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”重点建设“双一流”高校南京航空航天大学（以下简称“南航”）。在2022“软科世界一流学科排名”中，南航有18个学科上榜，2门学科跻身世界50名，其中航空航天工程学科取得世界第三。

南航在航天方面实力自然也不容小觑。2005年10月17日“神舟六号”成功返回地球，南航的校旗与两位航天员一同凯旋。2011年11月9日南航自主研制的“天巡一号”成功发射，南航也成为国内第四家有能力研制卫星的高校。这样的成绩还有很多，2020年南京航空航天大学航天学院研制的应急信标装置搭载在“天问一号”火星探测器顺利发射升空南航成为国内唯一独立承担火星探测器载荷研制任务的高校。

南航师资力量雄厚，从院长到工程师都有卓越贡献。比如叶培建，既是南航航天学院院长，也是中国科学院院士、嫦娥系列各型号及火星探测器总指挥、总设计师顾问。

另外还有江苏航空职业技术学院，也是江苏省唯一航空类专业高职院校，系统打造航空工程、航空飞行（服务）等特色专业群，聘请中国工程院院士担任飞行器、航空发动机、大飞机、航空材料专业导师，省内涉航企业家担任创业就业导师。

其次，在产业方面，江苏除了前面提到的以连云港命名的双曲线一号遥6“连云港号”火箭和以张家港命名的“张家港号”天兵科技天龙二号液体运载火箭之外，还有上下游产业，形成产业集群。

截至目前，南京未来科技城已集聚南京神舟航天智能科技、航天极创物联网研究院（南京）等16家航天航空（含军工）类的企业。其中江苏赛博防务技术、南京特艺电子科技等6家高新技术企业以及南京艾科美热能科技有限公司1家南京市瞪羚企业。

苏州也不示弱，在航空航天产业链上游的新材料、结构件部附件，产业链中游的关键系统、航空智能装备，产业链下游的试验检测、维修及配套服务等诸多领域持续发力，大力发展航空航天产业。

2022年，苏州集聚航空航天产业链重点企业303家，产值规模预计达到410亿元，同比增长超过15%， 集聚了长风航空电子、吉太航空、华易航、迈信林等优秀内资以及通用电气航空、新宇航空、赛峰等外资航空航天零部件企业。

各个区域错位布局，发展各不相同。

航空航天产业代表了制造业的高端水平，被誉为“制造业皇冠上的明珠”，一座城市看中，另一座城市必然也想投入发展。

2021年，无锡市唯一一家市级航空航天产业园在惠山高新区成立，正式进军高端制造业，从雄厚的制造业切入原本空白的航空产业，2023年2月10日正式启动。

在产业定位上，无锡瞄准航空发动机和燃气机，即“两机”1个主导产业，塑造机载设备、研发试验与检测2个特色产业，培育商业航天1个新兴产业。

目标是力争到2025年，无锡航空航天产业园产值达30亿元，集聚航空航天企业总数50家，将无锡航空航天产业园建设成为长三角航空航天产业集群的重要构成和全国航空航天产业发展标杆。

目前来看，航空航天事业是一片蓝海，呈现着欣欣向荣之态。梦想不是一朝一夕实现的，奔赴星辰大海除了需要“飞天梦”之外，更多的是需要雄厚的实力、先进的技术、充裕的资金、优秀的人才，还有充足的时间。

参考资料：疯狂机械控《我国民营火箭发射失败，但别忘了SpaceX至少失败过9次！》36氪《第七个国家航天日，民营火箭公司的星星之火开始燎原｜行业观察》苏州发布《苏州，冲上云霄》南京未来科技城《总投资额达20亿元！南京未来科技城航天航空产业迈出稳健步伐！》无锡惠山发布《梦想照进现实！航空航天大产业梦自此起航！》
来源 | 新苏南
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